http://www.mord.qmedia.pl/
EGZAMINY


Sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdami silnikowymi (i tramwajowymi) odbywa się w formie egzaminu państwowego składającego się z części teoretycznej oraz praktycznej.
 
Osoba zgłaszająca się na egzamin powinna być sprawna fizycznie i psychicznie nie może być nietrzeźwa, w stanie po spożyciu alkoholu, ani pod wpływem środka o podobnym działaniu. Musi mieć dokument potwierdzający tożsamość (dowód osobisty, paszport lub kartę stałego pobytu).

Egzamin może ograniczyć się jedynie do części praktycznej. Dzieje się tak w przypadku ubiegania się o prawa jazdy kategorii:
-         B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E;
-      A,B,C lub D, jeżeli  osoba ubiegająca się o nie ma prawo jazdy kategorii odpowiednio A1, B1, C1, lub D1;
-   B jeżeli osoba ubiegająca się o nie ma prawo jazdy kategorii B z ograniczeniem do prowadzenia wyłącznie pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.
 
Egzamin teoretyczny przeprowadzany jest w sali egzaminacyjnej w formie testu komputerowego – przy użyciu urządzenia egzaminacyjnego wykorzystującego jednolite oprogramowanie wskazane i zatwierdzone przez ministra właściwego do spraw transportu.
 
Egzamin teoretyczny może być przeprowadzony również w formie testu:
a)       pisemnego, w przypadku:
zaakceptowania wniosku osoby egzaminowanej o taką formę sprawdzenia wiadomości,  
    awarii urządzenia egzaminacyjnego uniemożliwiającej przeprowadzenie  egzaminu w formie testu komputerowego,
  przedłożenia przez osobę egzaminowaną orzeczenia lekarskiego z adnotacją o przeciwwskazaniach do przeprowadzenia egzaminu w formie testu komputerowego,
b)       ustnego, w przypadku gdy:
      osoba egzaminowana  nie włada żadnym z języków, które są dostępne w urządzeniu egzaminacyjnym,
    osoba egzaminowana przedłoży orzeczenie lekarskie z adnotacją o przeciwwskazaniach do przeprowadzenia egzaminu w formie testu komputerowego oraz pisemnego.
 
 
Egzamin praktyczny obejmuje sprawdzenie umiejętności:
 
-        przygotowania pojazdu do jazdy, umiejętności sprawdzenia stanu technicznego podstawowych elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy oraz umiejętności bezpiecznego panowania nad pojazdem, które wykonywane jest na placu manewrowym ośrodka egzaminowania - w zakresie prawa jazdy kategorii B i B1,
-        umiejętności wykonywania manewrów, które realizowane jest na placu manewrowym ośrodka egzaminowania - w zakresie prawa jazdy pozostałych kategorii oraz pozwolenia,
-        umiejętności jazdy w ruchu drogowym, które realizowane jest na drogach publicznych - w zakresie wszystkich kategorii prawa jazdy i pozwolenia.
 
 
Warunkiem przystąpienia do egzaminu praktycznego jest:
 
-       uzyskanie przez osobę egzaminowaną pozytywnego wyniku z egzaminu teoretycznego, przy czym od dnia uzyskania tego wyniku nie może upłynąć okres dłuższy niż 6 miesięcy - do okresu tego nie wlicza się okresu, w którym nastąpiło wstrzymanie przeprowadzania egzaminów praktycznych ze względu na warunki atmosferyczne lub inne przyczyny uniemożliwiające przeprowadzenie egzaminów;
-        posiadanie przez instruktora biorącego udział w egzaminie ważnej legitymacji instruktora nauki jazdy oraz dokumentu potwierdzającego jego tożsamość (w przypadku pisemnego wniosku osoby egzaminowanej o udział instruktora w części praktycznej egzaminu państwowego.)
 
 
Warunkiem przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego w ruchu drogowym jest:
 
-        panowanie nad pojazdem podczas wykonania zadań na placu manewrowym w sposób pozwalający stwierdzić, że zachowanie osoby egzaminowanej nie stworzy zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
-        pozytywna ocena z wykonania określonych w instrukcji egzaminowania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym - w przypadku prawa jazdy pozostałych kategorii i pozwolenia.
 
Oceniając kwalifikacje osoby egzaminowanej egzaminator zwraca szczególną uwagę na:
-         sposób wykonywania manewrów na drodze,
-         zachowanie wobec innych uczestników ruchu drogowego,
-         umiejętność oceny potencjalnych lub rzeczywistych zagrożeń na drodze,
-         skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia,
-         dynamikę i kulturę jazdy,
-         sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem
 
Pozytywny wynik z egzaminu praktycznego uzyskuje się po poprawnym wykonaniu zadań na placu manewrowym i programu egzaminacyjnego w ruchu drogowym.
 
Osoba egzaminowana uzyskuje negatywny wynik egzaminu praktycznego, jeżeli:
-         dwukrotnie nieprawidłowo wykonała to samo zadanie egzaminacyjne,
-        zachowania osoby egzaminowanej świadczą o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
-        osoba egzaminowana spowodowała zagrożenie dla zdrowia lub życia uczestników ruchu w trakcie egzaminu na placu manewrowym lub w ruchu drogowym,
-        instruktor biorący udział w egzaminie zakłóca lub uniemożliwia przebieg egzaminu,
-        zaproponowała egzaminatorowi przyjęcie korzyści majątkowej lub osobistej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu,
-        instruktor mający brać udział w egzaminie zaproponował egzaminatorowi przyjęcie korzyści majątkowej lub osobistej zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu
-         na wniosek osoby egzaminowanej
-        naruszyła przepisy ruchu drogowego w sposób określony w poniższej tabeli:
 
Naruszenie przepisów ruchu drogowego skutkujące przerwaniem egzaminu państwowego na prawo jazdy
1.
Kolizja drogowa.
2.
Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym.
3.
Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi.
4.
Nieustapienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu.
5.
Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnie drogi, na którą wjeżdża pojazd.
6.
Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnie osoby niepelnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwieniu jej przejścia.
7.
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania.
8.
Niezastosowanie się do:
8.1         sygnałów świetlnych,
8.2         sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym,
8.3         sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego.
9.
Niezastosowanie się do znaków:
9.1 stop,
9.2 "zakaz wjazdu",
9.3  
"zakaz wjazdu...",
9.4 
"zakaz ruchu w obu kierunkach",
9.5 "zakaz skręcania w lewo",
9.6 "zakaz skręcania w prawo"
9.7 "nakaz jazdy....",
9.8 "linia podwójna ciągła",
9.9 "powierzchnia wyłączona".
10.
Nieustapienie pierwszeństwa przejazdu:
10.1        na skrzyżowaniu w sytuacji równorzednej,
10.2        na skrzyżowaniu oznaczonym znakami określającymi pierwszeństwo przejazdu,
10.3         pojazdom szynowym,
10.4         rowerzystom,
10.5         podczas zmiany pasa ruchu,
10.6         w razie przecinania się poza skrzyżowaniem kierunków ruchu lub torów jazdy pojazdów poruszających się po tej samej drodze,
10.7         podczas włączania się do ruchu,
10.8         podczas cofania.
11.
Naruszenie zakazu zawracania.
12.
Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20km/h.
13.
Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania.
14.
Naruszenie zakazu wyprzedzania:
14.1 na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi,
14.2 przy dojezdzaniu do wierzchołka wzniesienia,
14.3 na zakretach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,
14.4 na skrzyżowaniach,
14.5 na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi,
14.6 na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi.
15.
Niezastosowanie się do znaku zakaz wyprzedzania.
16.
Wyprzedzanie z niewłaściwej strony.







 
Małopolski Ośrodek Ruchu Drogowego w Tarnowie | ul. Okrężna 2F | tel/fax 014 626 99 11 | e-mail: osrodek@mord.tarnow.pl
 
strony www, strony internetowe, tworzenie, reklama w internecie, tarnów, poligrafia, hosting, fotografia, wizualizacja, domeny, projektowanie